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第509章 ︰中途島大轟炸2

    五百一十章︰中途島大轟炸2

    那名日軍順著同伴的手勢看過去,漆黑的夜空中,隱隱約約的可以看到天邊橘紅色的亮點,那些亮點密密麻麻,越來越近。那名日軍大聲喊道︰“不好,是解放軍的遠程火箭彈!”

    听到那名日軍的喊聲,在中途島表面的日軍立刻向最近的地下防空洞跑過去。隨著最後一名日軍跑進防空洞,防空洞厚重的大門在液壓裝置的推動下緩緩的關上。隨後大家感受到了地動山搖般的震動,唯一可以觀察到地面的幾部光電潛望鏡里到處都是爆炸產生的火球,黑色的煙霧,四處橫飛的彈片。位于地表的一些都被完全摧毀,幾輛沒有來得及撤退的m1a2坦克和斯克瑞特裝甲車在爆炸聲中顫抖。雖然沉重的身軀可以擋住沖擊波。但是隨著幾枚搭載著末敏彈的火箭彈命中m1a2和斯克瑞特脆弱的頂部裝甲,那幾輛裝甲車輛也變成一堆冒著煙霧的廢鐵。

    爆炸持續了將近10分鐘才慢慢的停了下來,雖然日軍躲在位于地面幾十米以下的防空洞內,但是依然能夠感受到巨大的爆炸威力,就在所有的人都認為爆炸結束的時候,雨點般的火箭彈再次從天而降。整整30分鐘,中途島在解放軍雨點般的火箭彈的攻擊中顫抖。完成了發射任務的滾裝船在幾艘054a導彈護衛艦的保護下慢慢的撤退。

    經過了密集的轟炸以後,中途島的表面如同月球一樣到處布滿了大大小小的坑。整個中途島突然靜了下來,日軍派出了一部分擔任觀察警戒的部隊後其余的部隊在地下空間內對原有的坑道進行改造,準備在地下和解放軍進行最後的拼搏。

    岩國空軍基地內12架轟-6k停在臨時停機棚內,地面工作人員緊張的工作著,停機棚內燈火通明。大約30分鐘後,地勤人員開始撤退,隨後一輛載著3名飛行員的東風猛士來到停機棚內。一名負責檢修的士官把檢修報告遞給機長,機長看了一下簽了名字把報告還給那名士官,隨後大家互相敬了一個軍禮。隨後在機長的帶領下3名飛行員登上轟-6k。一輛牽引車把轟-6k拉到停機坪上,外面的停機坪上一片漆黑,只有起飛跑道的兩邊亮了一行紅綠相間的燈,在漆黑的夜空中可以清晰的分辨跑道。12架轟-6k整齊在排列在停機坪上。

    隨後1號機也是本次任務的長機機長潘陽對著塔台說道︰“報告,海航空一師轟炸機大隊準備完畢,隨時可以起飛!”

    “可以起飛!”

    潘陽啟動了引擎,在兩台d-30kp-2渦扇發動機的推動下,轟-6k龐大的機身在跑道上越滑越快,在即將接近跑道盡頭的時候,機首微微上翹,隨後整架戰機飛去漆黑的夜空。岩國空軍基地有3條長跑道可以供轟-6k起降。12架轟-6k分成3個編組分別在3條跑道上起飛。不到10分鐘12架轟-6k全部成功起飛,在地面塔台的指揮下,12架轟-6k以3架一組組成4個三機編隊向目標飛去。

    大約飛行了5分鐘就進入了浩瀚的太平洋,隨後真個機群保持無線電靜默。大約5分鐘後,負責保護的8架殲-11bs分成4個雙機編隊在轟-6k編隊外圍約80公里的地方飛行。在編隊的後方,10架運-20空中加油機跟隨著編隊一起飛行。

    從岩國空軍基地到中途島的直線距離大約為3800公里,轟-6k在換裝了最新的d-30kp-2發動機以後最大航程達到了9000公里,理論上不需要進行空中加油就可以直飛中途島然後返回。但是這次轟-6k攜帶的是最新的重達8噸新型炸彈,所以轟-6k的航程限制在5000公里左右。

    在飛行了大約1500公里以後,運-20開始為負責護航的殲-11b進行控制加油。8架殲-11b分成兩組,每組4架戰機。運-20空中加油機雖然擁有3根加油管,但是只有機翼上的兩根加油管可以同時為兩架殲-11b加油,中間尾門的那根油管是為轟-6k大型轟炸機設計的,加油速度更快。

    “江甦”號航空母艦的飛行甲板甲板上一片忙碌的樣子,雖然針對中途島的軍事行動已經結束,但是“江甦”號航空母艦上的殲-15艦載機依然承擔了為轟-6k護航的任務,因為殲-11b的航程有限,所以在轟-6k飛行的後半段由殲-15來執行任務。

    “江甦”號的作戰指揮中心內,李曉岩看著大屏幕上代表著轟-6k編隊的亮點。亮點漸漸的接近了“江甦”號航母戰斗群的外圍防御圈。李曉岩下達了艦載機起飛的命令。

    兩台電磁彈射器把兩架殲-15順利的彈向漆黑的夜空,隨後兩架戰機組成雙機編隊向轟-6k編隊飛去。隨後兩架戰機再次停在電磁彈射器面前。“江甦”號的核反應堆為兩台電磁彈射器提供了源源不斷的動力。

    在飛行了將近30分鐘後,殲-15順利的接替了殲-11b的任務,隨後殲-11b開始返航。這時6架運-20開始為6架轟-6k進行空中加油,轟-6k慢慢的飛到運-20的後方,運-20的加油管慢慢的放了出來,轟-6k的飛行員仔細的操縱著飛機,因為運-20飛行時產生的氣流影響,轟-6k有點顛簸。但是飛行員客服了那些困難,把受油嘴和運-20 的加油管成功對接,隨後自鎖裝置把加油管和受油嘴固定在一起,兩架飛機以同樣的速度飛行。運-20的油泵把運-20機艙內的航空煤油通過加油管泵到轟-6k的油箱內。航空煤油以每秒50升的速度流向轟-6k的油箱。大約10分鐘以後,轟-6k的油箱就被加滿了燃油,隨後自鎖裝置自動脫離。完成加油的轟-6k離開編隊,隨後第二架轟-6k接替第一架的位置進行加油。整個加油程序持續了將近30分鐘,為兩架轟-6k加滿燃油以後,運-20的機艙內的燃油也已經基本沒有了,6架運-20加油機開始返航,最後只剩下兩架運-20跟隨編隊行動。

    又飛行了將近1個小時候,中途島已經遙遙在望了。這時“江甦”號,“浙江”號編隊內所有能夠把炮彈打到中途島的軍艦幾乎同時對著中途島開炮,各種各樣的炮彈向中途島撲過去。

    直到第一枚炮彈在中途島爆炸,那些負責警戒的日軍才反應過來。在失去了所有的雷達後,日軍幾乎失去了戰場信息權,雖然還有一部分移動式雷達車位于地下,但是在目前的情況下把雷達車開上地面明顯是不明智的行為。

    在判斷了這些炮火是來自解放軍的艦炮後,松下一郎認為解放軍將會在天亮前進行登陸作戰。艦炮的威力遠遠的不如ws-2d遠程火箭炮。只是在密度上有所提高。在射擊了10分鐘以後,炮擊漸漸停止,松下一郎命令日軍前往海灘準備攔截解放軍的登陸部隊,一些m1a2坦克,斯克瑞特步兵戰車等裝甲車輛駛出地下工事,來到地面上。雖然地面上的防御工事基本都被摧毀,但是那些裝甲戰車還是很快找到了躲藏的地方。

    兩架殲-15來到中途島上空隨後分開,在中途島兩側約3公里的地方巡航,隨後3架轟-6k排成品字形從高空接近中途島。潘陽打開地形雷達,中途島的地形出現在雷達上。在輸入了目標的地理信息後,潘陽打開彈倉,隨後按下了了投彈的按鈕。

    一個直徑1.5米長約3米的圓柱形炸彈從彈倉內滾了下去,潘陽明顯感到機身一輕,在穩定號機身以後,3架轟-6k再次提高飛行高度後撤離中途島,隨後第二個轟-6k 編隊順著第一個編隊的航線進入中途島。

    3枚炸彈剛剛落下數百米,3個灰色的降落傘就砰的一聲打開,隨後位于炸彈內的芯片自動接收北斗衛星傳過來的信號,在北斗衛星的引導下3枚炸彈向目標撲過去。在距離地面約100米的時候,3枚炸彈發生第一次爆炸,在一聲輕微的爆炸聲後,炸彈內的固體汽油迅速彌漫開來,以毫米為直徑的汽油顆粒迅速的和空氣混合,大約10秒以後,第二次爆炸產生。頓時一朵巨大的蘑菇雲從中途島上升起。爆炸中心產生了1500度的高溫,汽油彈在爆炸時吧爆炸圈內的空氣全部消耗完,隨後空氣迅速的向外擴散。位于爆炸中心的包括重量達到50噸的m1a2坦克都如同紙片一樣在空中飛舞。

    爆炸的沖擊波瞬間到達海灘,剛剛抵達防御陣地的日軍還沒有來得及展開戰斗隊形就被3顆空氣燃料炸彈奪取了性命。3顆空氣燃料炸彈爆炸的威力剛剛退去,第二批3架轟-6k再次到達中途島上空,3枚重型炸彈再次從空中掉了下來。這3枚炸彈和剛才的3枚炸彈不一樣,並沒有降落傘為3枚炸彈減速。著3枚炸彈的直徑比剛才三顆細了一點,長度略微長了一點,3枚炸彈的彈頭幾乎以90度的角度向地面砸過去。位于彈頭內的芯片不斷的接受著來自北斗衛星的信號。